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                  一個夢想,一份堅持,攻堅克難的“技術達人”宋思全
                  發布時間:2018-08-17     信息來源:航天汽車
                   

                  “老宋,零件的這個部位應該怎么加工啊?”“老宋,能幫我看一下這個工藝文件嗎?”“嘿,老宋……”。

                  宋思全是公司軍品制造部銑工班的一名技術工人。在車間,大家都愛叫他“老宋”,不是因為他年齡大,而是他的技術過硬。

                  10年前,宋思全懷揣著夢想,意氣風發,來到了貴州特車。那時,他暗下決心:有一天,一定要成為公司技術上的領軍人物。轉眼,十年過去了,通過不懈的努力,他已經成為了貴州特車軍品制造部銑工班技術上的領頭羊,一名技術牛人。


                  攻堅克難的“佼佼者”

                  銑工班接到的第一批空間工程產品就是由宋思全帶頭攻克的。那時,銑工班的基礎薄弱,整體技術水平較低,而面對的產品加工精度高、難度大、工藝復雜。在班組所有職工都一籌莫展時,宋思全帶頭刻苦專研。他翻看許多資料,查閱了眾多工藝文件,大膽嘗試,勇敢創新。他自己手工磨制成型刀具,又按產品形狀自制了一些簡易工裝,然后在機床上進行試加工。這樣一來,即可總結失敗經驗,又避免了產品和刀具的報廢。歷時半個月的探索,經歷了上百次的失敗,終于攻克了這一技術難關,為后續批量生產空間工程產品打下了堅實的基礎。

                  2016年,貴州特車引進了全西南片區最大的一臺數控動梁動柱龍門鏜銑床,重達100多噸,主要用于加工大型零件、總成件等。起初,面對這一“龐然大物”,沒人會操作。這時,又是宋思全主動請纓,去攻克這一難關。龍門鏜銑床不同于一般的數控車床,其系統屬于西門子系統,老宋之前也從沒接觸過。因此,他自主學習了西門子系統操作規程,掌握操作方法。在剛開始的操作過程中,遇到了較多的困難。其中,最常見的問題是大型零件的裝夾不穩、易變形,導致加工的零件精度達不到要求。對此,老宋制作了一套“工裝墊板”,用于機床上固定零部件的四角,保證了零件的穩定,使產品加工能夠滿足工藝要求。


                  突擊任務的“達人”

                  宋思全所在的班組——銑工班,執行的是“倒班制”。加班加點對于整個班組來說,是家常便飯。在去年“大干四季度”勞動競賽中,面對時間緊、任務重、人員少的情況,老宋主動放棄了與家人的團聚時間,堅守崗位。

                  在那兩個月的時間里,宋思全每天的工作時間都達到了15個小時左右,午飯、晚飯都一并在車間解決,周末也堅持加班,不休息。這種超負荷的工作沒能壓倒老宋,他對工作的熱情,也感染了班組里的每一個職工。最后,在規定的時間節點完成了生產任務,獲得了部門領導和同事的一致好評。類似這樣的突擊任務,對于老宋來說,已經習以為常。他先后突擊的產品有“XX-裝填車”“XX筒彈運輸車”、空間工程產品等。且產品的合格率都達到97%以上。
                  傳幫帶的“典范”

                  宋思全可以說是公司傳幫帶的先行者,也是典范。銑工班第一批技術職工都是由他帶出來的。作為一名技術過硬的老師傅,工作多年,宋思全先后帶出了十幾名徒弟,現在都已成為車間的技術骨干。其中,有5人已成為高級技工,銑工班的“魯班”、陳松松、羅興興等一批優秀的青年職工都是他帶出來的徒弟。他經常對他的徒弟說的一句話就是“任何事情只要用心干,就一定能干好,搞生產一定要有責任心!”育人先育德,這就是宋思全的為師之道。

                  學無止境。對于宋思全來說,雖然在技術上的能力已足夠突出,但他從來沒有半點松懈,而是一直在向上攀登。他用自己的言傳身教,用自己的親力親為,詮釋“工匠精神”。 (文/黃焦)

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